Τα περισσότερα τα έχω ξανά γράψει και αλλού, αλλά δεν πειράζει, η επανάληψη δεν είναι πάντα κακή, εξάλλου το θέμα είναι πάντα επίκαιρο, αφορά ένα μεγάλο μέρος της δικαστικής και δικηγορικής ύλης !
Επανήλθε στο προσκήνιο, με αφορμή την απόφαση, για το τροχαίο, που στοίχισε τη ζωή στον καλλιτέχνη Παντελή Παντελίδη (μετά από σχεδόν 10 χρόνια, που δείχνει ίσως, ότι η ...επιτάχυνση της απονομής δικαιοσύνης, δεν είναι όπως ...διαφημίζεται).
Η απόφαση, σχολιάστηκε μάλλον αρνητικά και μάλλον δικαιολογημένα, όσον αφορά το σκέλος που αποζημιώνει την κυρία Αρναούτη, με ένα μικρό, σχετικά, ποσόν (κοντά στις 40 χιλιάδες) !
Στο θεωρητικό σκέλος, μια αποζημίωση περιλαμβάνει την θετική ζημία, π.χ το κόστος επισκευής του Ι.Χ μετά από τρακάρισμα, την αποθετική (βλέπε και "διαφυγόντα κέρδη"), π.χ τα μεροκάματα που έχασα, όσο ήμουν στο Νοσοκομείο και υπάρχει και η άϋλη ζημία, που ονομάζεται "ηθική βλάβη", την ψυχική ταλαιπωρία, δηλαδή, που βιώνει ο άνθρωπος, από τη ζημιογόνα συμπεριφορά ενός τρίτου...
Σχετικά με τις υλικές ζημιές (θετικές-αποθετικές), ο προσδιορισμός τους είναι μάλλον εύκολος και μπορεί να προκύψει μέσα από έγγραφα, τιμολόγια κλπ, το ζητούμενο είναι πώς θα προσδιοριστεί η ηθική βλάβη, σε κάθε, συγκεκριμένη, περίπτωση !
Ο προσδιορισμός ανήκει στην ελεύθερη κρίση του δικαστή, ωστόσο δεν (μπορεί να) γίνεται αυθαίρετα, υπάρχουν συγκεκριμένα κριτήρια, που έχει θεσπίσει ο Νόμος...
Το ερώτημα είναι, εδώ, κατά πόσον οι 40 χιλιάδες είναι εύλογες, για ένα πρόσωπο, που υπεβλήθη σε 17 χειρουργεία, μετά το τροχαίο, υπέστη δηλαδή πολύ μεγάλη, σωματική και ψυχική, ταλαιπωρία !
Προσωπικά, ναι, το θεωρώ πολύ λίγο, για μία τέτοια περίπτωση, ενός τόσο σοβαρού τραυματισμού, ο οποίος είχε μακρά περίοδο αποκατάστασης και αποθεραπείας, με αλλεπάλληλες επεμβάσεις...
Το Δικαστήριο έφτασε στο ποσόν αυτό, δεχόμενο ότι η κ. Αρναούτη φέρει ποσοστό συνυπαιτιότητας 50%, αφενός γιατί δεν φορούσε ζώνη ασφαλείας και αφετέρου, επειδή μπήκε σε Ι.Χ όπου ο οδηγός ήταν εμφανώς μεθυσμένος !
Επ' αυτού, λεκτέα τα εξής : καταρχήν, αν είναι μισή ευθύνη, τότε το συνολικό ποσόν θα ήταν 80 χιλιάρικα, που και πάλι είναι λίγο, για 17 χειρουργεία...
Εδώ να ανοίξω παρένθεση, διότι πρόσφατα έγινε γνωστό ότι πολίτης στην Αμερική, που έχασε τον αντίχειρα, από την πόρτα της bmw του, θα λάβει αποζημίωση σχεδόν 2 εκατομμύρια δολάρια, δε λέω να γίνουμε ΗΠΑ, αλλά δεν μπορεί και να υπάρχει τόσο μεγάλη, χαοτική, διαφορά, ειδικά όταν εναγόμενος είναι ασφαλιστική εταιρία και γενικά εύρωστη εταιρία !
Έπειτα, δεν ξέρω τι ποσοστό επιβατών φοράνε ζώνες, στο πίσω κάθισμα (θα πρέπει, αλλά είναι αυστηρό) και κυρίως τι κάνεις, αν αυτός που σε έφερε κάπου, μέθυσε στο μεταξύ : γυρνάς σπίτι με τα πόδια στις έξι το πρωί (χειμώνα) ή καλείς ταξί (τότε δεν υπήρχαν τόσες εφαρμογές) ;
Και αν ο οδηγός σου πει "καλά είμαι", εσύ πρέπει να επιμείνεις ; Σε ένα ιδεατό κόσμο, θα μπορούσαν να ισχύουν αυτά, αλλά όχι εδώ...
Συνεπώς, εν προκειμένω, το 50% συνυπαιτιότητα μοιάζει εξαιρετικά αυστηρό και άδικο, σε ένα ήδη πολύ μειωμένο ποσόν για ηθική βλάβη!
Πάντως, η περίπτωση αυτή, θυμίζει ίσως "θεία Δίκη", διότι είναι πιθανότερο, αν όχι σίγουρο, ότι ΔΕΝ οδηγούσε ο Παντελίδης και οι δύο επιζήσασες γυναίκες, συμφώνησαν να πουν αυτό το ψέμα, ώστε η κύρια Κυριάκου, να μην μπλέξει με αστικές και ποινικές ευθύνες...
Με τον τρόπο αυτό, στέρησαν από την οικογένεια του εκλιπόντος τεράστια ποσά αποζημιώσεων και ως συνέπεια ("νέμεσις"), πήραν και οι ίδιες μικρά ποσά, πιθανόν στο πίσω μέρος των δικαστών, να υπήρχε αυτή η σκέψη, οπότε κατέληξαν σε μια "λύση", όπου ...όλοι νιώθουν αδικημένοι !
