τι ψωμί θα τρώμε κύριε Τόμσεν ;;

   Ο υπουργός "ανάπτυξης",  Χατζηδάκης, υπέγραψε απόφαση, προκειμένου να μπορούν τα σούπερ μάρκετ, να πουλάνε και ψωμί, πρόκειται για το λεγόμενο "bake off", αν το λέω σωστά, δηλαδή κατεψυγμένο ζυμάρι, που απλά θα ψήνεται εντός του σούπερ μάρκετ !
    Σε σχετική ερώτηση, απάντησε, όπως πάντα, ότι (και) αυτό, ήταν απαίτηση των δανειστών μας, της τρόϊκα (!!), αλλά περισσότερο πιστεύω την άλλη εκδοχή, που γράφτηκε, ότι πρόκειται απλά για "ρουσφέτι"-εξυπηρέτηση, στο γάλλο "φίλο" του, που έχει τα carrefour...
    Δε νομίζω ο κύριος Τόμσεν κλπ, να είναι τόσο αφελής, που να πιστεύει -σοβαρά- ότι η ανάπτυξη στην Ελλάδα, θα έρθει με το να πουλάνε τα σούπερ μάρκετ, γαλλικές μπαγκέτες ή φάρμακα, άλλωστε ο κόσμος θα συνεχίσει να ψωνίζει "κανονικό"-ζυμωμένο-φρέσκο ψωμί, από το φούρνο της γειτονιάς του και φάρμακα, από το φαρμακείο, οπότε όλα αυτά τα "μέτρα" θα ακυρωθούν στην πράξη, από τους καταναλωτές !
    Αυτό που μένει όμως, είναι οι άθλιες εξυπηρετήσεις του πολιτικού προσωπικού και η δουλικότητά τους, απέναντι στις πολυεθνικές και η προδοσία τους, έναντι ενός ολόκληρου κλάδου της ελληνικής οικονομίας, των αρτοποιών, που απασχολεί χιλιάδες εργαζόμενους, άμεσα και έμμεσα.
     Ουσιαστικά, βλέπει κανείς την ευκολία με την οποία ένας υπουργός, έχοντας ως άλλοθι την τρόϊκα, προσπαθεί να καταστρέψει την εγχώρια οικονομία, τη στιγμή που ευαγγελίζεται και υποτίθεται ότι "εργάζεται" για την ανάπτυξη ! Ας ελπίσουμε, ξαναλέω, ότι τα ανθελληνικά αυτά μέτρα, θα καταργηθούν στην πράξη, από τους καταναλωτές και τις πάγιες συνήθειές τους.
     Ας αφήσουμε όμως ..την σκοτεινή πλευρά της καθημερινότητας και να πάμε σε κάτι φωτεινό και αισιόδοξο, που συνέβη, μετά από πολύ καιρό : την είδηση ότι επαναλειτουργούν τα ναυπηγεία !
     Είναι τραγικό μία χώρα, που βρέχεται από παντού, με θάλασσα, με τόσα νησιά και τέτοια ναυτική παράδοση, να μην έχει ναυπηγική βιομηχανία και οι εργαζόμενοι στα ναυπηγεία να παρακαλάνε, επί 4 χρόνια, ως επαίτες, για δουλειά.
      Έχουμε το μεγαλύτερο εμπορικό στόλο, στον κόσμο και όμως, ΟΥΤΕ ΕΝΑ πλοίο, δεν "χτίζεται" στην Ελλάδα, από τους εφοπλιστές μας, με συνέπεια να χάνονται πολλά δισ ευρώ, από την ελληνική οικονομία.
       Σίγουρα το θέμα δεν είναι απλό, ωστόσο, αν υπήρχε βούληση και θέληση, θα μπορούσε να βρεθεί λύση και δημιουργηθούν χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας, είναι δε χαρακτηριστικό ότι η επαλειτουργία των ναυπηγείων ελευσίνας, επιτεύχθηκε, με πρωτοβουλία μίας χούφτας βουλευτών (οι μόνοι που δικαιολογούν τον τίτλο και το μισθό τους) και όχι της επίσημης κυβέρνησης, που κοιμάται...
       Οι ευθύνες βέβαια δεν είναι μόνον στην κυβέρνηση, αλλά και στα ίδια τα ναυπηγεία, που τόσα χρόνια, είχαν επαναπαυθεί, στις κρατικές παραγγελίες, για πολεμικά κυρίως πλοία και δεν προσπάθησαν να διευρύνουν τις εργασίες τους !
      Από την άλλη, ένας λιβανέζος επιχειρηματίας, που θέλησε να επενδύσει, στα ελληνικά ναυπηγεία και να πάρει δουλειές και από ξένες χώρες, έπεσε θύμα και αυτός της κρατικής απάτης και αναξιοπιστίας, αφού άλλα συμφώνησε και υπέγραψε το ελληνικό κράτος (επί της αλήστου πλέον μνήμης κυβέρνησης "Τζέφρι" και των συν αυτώ) και άλλα έκανε, ως συνήθως συμβαίνει (βλ. και τι γίνεται τώρα με τα φωτοβολταϊκά).
       Είναι καιρός να καταλάβουν οι πολιτικοί μας, ότι η πολιτική δεν παράγεται με το περνάς τη μέρα σου, σε τηλεοπτικά στούντιος, ο Παπαδάκης, ο Καμπουράκης, η Τσαπανίδου κλπ, μπορεί να αναδεικνύουν ζητήματα και προβλήματα, αλλά ΠΟΤΕ δεν έλυσαν κανένα !!
       Ο χώρος παραγωγής πολιτικής, χρήσιμης για τον πολίτη και τον τόπο, είναι τα υπουργεία και το Κοινοβούλιο, όχι τα τηλεοπτικά παράθυρα, η δημιουργία εντυπώσεων, οι ανώφελοι τσακωμοί και οι δημόσιες σχέσεις..